ictnews Porsche sẽ cho ra mắt mẫu xe thể thao chạy hoàn
toàn bằng điện vào cuối năm nay, mẫu xe Taycan được dự đoán sẽ là đối thủ đáng gờm của Tesla model S và X.
Hơn
một tháng trước khi hãng xe Đức cho ra mắt mẫu xe thể thao chạy hoàn
toàn bằng điện, Porscheđã nhận được
30.000 đơn hàng và
tiền đặt cọc cho Taycan. Con số trên cho thấy Porsche
hoàn
toàn có đủ khả năng tài chính
để theo đuổi
kế hoạch sản xuất 40.000 chiếc xe trong năm đầu tiên. Số đơn đặt trước
mới nhất được công bố
bởi
Bloomberg và đại diện của
Porsche ông
Andreas Haffner trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí
kinh doanh của Đức
Handelsblatt.Porsche ban đầu nhắm t
ới mục tiêu sẽ sản xuất
20.000 xe điện Taycan trong năm đầu tiên. Nhưng sự quan tâm của khách hàng đến mẫu xe này
đã thúc đẩy nhà sản xuất ô tô Đức
tăng gấp đôi kế hoạch sản xuất đến 40.000 xe trong năm đầu tiên. Khoản tiền đặt cọc mà khách hàng phải bỏ ra để trở thành một trong những người đầu tiên sở hữu Porsche Taycan là
2.500 euro ($2,785).Nếu Porsche có thể sản xuất và sau đó cung ứng
40.000 chiếc
Taycans trong năm đầu tiên sản xuất, chiếc xe thể thao chạy hoàn
toàn bằng
điện này sẽ vượt l
ên trên một số mô hình xe với động cơ
đốt trong mang tính biểu tượng của nó như
718 Boxster và 911. Porsche đã bán được 35.573 chiếc 911 và 24.750.718 xe trên
toàn cầu năm 2018.Taycan vẫn được thiết kế giống
các mẫu xe crossover và SUV phổ biến khác của Porsche như Cayenne và Macan. Việc trình làng mẫu Taycan cũng sẽ
gây áp lực lên Tesla Model S, mẫu xe điện sang trọng phổ biến từ lâu đã thống trị thị trường ngách này.
Năm 2018, Tesla đã giao 99.394 xe Model S và
X. Model S đã có một số cập nhật kể từ khi bắt đầu sản xuất vào năm 2012, nhưng chưa có cách tân
đáng kể nào
kể từ tháng 4 năm 2016 khi mặt trước của xe được thay đổi để trông giống Model X.Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk cho biết hồi đầu tháng này rằng công ty không có kế hoạch để làm m
ới Model X hoặc Model S. Trong gi
ới ô tô, làm mới thường có nghĩa là sửa đổi một hay một vài chi tiết nhỏ
của
một mẫu xe làm nó khác v
ới các bản cập nhật hàng năm
được thực hiện bởi các nhà sản xuất. Làm mới không phải là thiết kế lại, mặc dù sẽ
có sự thay đổi đáng chú ý đối với mô hình xe. "Công ty sẽ thực hiện những thay đổi nhỏ liên tục đối với chiếc xe điện sang trọng và xe thể thao đa dụng", Musk nói vào thời điểm đó. Nhưng ngay cả với những cập nhật liên tục đó, khách hàng tiềm năng vẫn có thể lựa chọn một
Taycan mới hơn.Porsche không dựa
vào sự mới lạ của chiếc xe điện đầu tiên của mình để thúc đẩy doanh số. Công ty đang triển khai các ưu đãi khác, đáng chú ý là có kế hoạch cung cấp cho chủ sở hữu Taycan ba năm
miễn phí tại hàng trăm trạm sạc điện
công cộng Electrify America trên khắp Hoa Kỳ. Electrify America là đơn vị được thành lập bởi Volkswagen như một phần của thỏa thuận với các cơ quan quản lý của Hoa Kỳ về vụ bê bối gian lận khí thải diesel của họ.Nhà sản xuất ô tô cũng đang đầu tư thêm 70 triệu USD
để bổ sung bộ sạc nhanh DC cho các đại lý của Porsche.
Nguồn bài viết : sổ kết quả miền bắc
